台灣出租車司機眼中的“個人遊”
新华網台北6月28日電 这一年我载過的大陆旅客——台灣出租車司機眼中的“小我遊”记者齐湘辉 陈键兴
大陆住民赴台小我遊届满周年。台灣参观部分的最新统计显示，截至本年5月尾，来台“小我遊”的大陆旅客达78364人次，最少為台灣带来42亿元新台币的商機。曩昔一年，均匀天天有227人次經由過程“小我遊”来台参观，每人在台日均消费249美元、逗留7．2天。
这一年，台灣的出租車司機接触到了五花八門的大陆“小我遊”搭訂書針雙眼皮，客，在这些大陆旅客看遍台灣風光的同時，他们同样成為台灣出租車司機眼中的一道怪异風光。
更多的商機
“師傅，请到士林夜市！”一听到如许的称号，台北的出租車司機应師长教師就晓得必定是初来乍到的大陆旅客。
台灣的出租車（本地称“计程車”）一概漆為黄色，本地人昵称為“小黄”，而司機则被称為“运将”。
“要找这些‘小我遊’搭客很简略，把車停在士林夜市，就常常能碰上啦！”应師长教師说。
这一年，应師长教師载過的大陆“小我遊”搭客很多，给他留下深入印象的是两個从北京来的女孩。她们结伴而来，从士林夜市坐過他的車后，相约次日包他的車，旅遊台北故宫博物院、北投、台北郊區的九份小镇。
“那天把我累坏了，一向到晚上11點多才回家！”应師长教師说。
累归累，台灣的出租車司機很愿意欢迎如许的大陆旅客。台灣出租車行業因為供大于求竞争剧烈，应師长教師说他天天要开16個小時才能保持糊口。而包車一次的用度一般约三四千元新台币，還削减了空等搭客的時候，效益更高。
“要感谢这些大陆旅客，给咱们‘运将’带来買賣！”应師长教師说。
实在，这些大陆“小我遊”搭客不只给出租車司機带来買賣，他们常常比集團遊搭客更愿意费錢體验纷歧样的在地風情。
应師长教師记得，光是那两個女孩，不但在藥膳，台北故宫博物院買了大包小包的文创產物，還去了北投泡温泉，在九份小镇的咖啡馆略坐，也逛了夜市品味美食，消费很多。
应師长教師说：“如果来台灣‘小我遊’的大陆朋侪再多點，我的買賣會更好。”
分歧的體验
到北投温泉胜地享受SPA、搭乘猫空缆車俯瞰台北美景、一起品味隧道台灣美食……在台灣出租車司機眼里，選择“小我遊”的大陆旅客更喜好探访一些與集團遊分歧的寶島風情。
在台灣南部，恒春垦丁的出租車司機阿杰方才欢迎了一對从厦門结伴来台嬉戏的情侣。他们奉告阿杰，是在看了台灣导演魏德圣的片子《天涯七号》后，才萌發到拍摄地垦丁嬉戏的动機。
“他们本身设计了一条路线，将剧中男女主角走過的处所都走了一遍，恒春西門、男主角阿嘉的家、男女主角拥抱的大湾……这些处所的名字，他们比我還熟。”阿杰笑说，為了共同他们，他晶亮瓷，一起上用車载DVD機播放《天涯七号》，那對情侣直呼“好浪漫”。
阿杰奉告记者，这對情侣以前曾加入遊览團来過台灣，但感觉走马观花，不敷纵情。此次，他们本身设计了主题和路线，完成為了一次自助式的深度遊览，玩得更過瘾。
台北的出租車司機谢師长教師说，他载過的大陆“小我遊”搭客中，有的是“美食之旅”，專門探问當地人爱去的夜市和特點餐馆；有的喜好台北的书店，在陌头巷闾的旧书店留连忘返；有的喜好探寻名流故宅，细细咀嚼錢穆、林语堂等大家留下的期間印迹……
谢師长教師载過一對从上海来的老佳耦，他们是特地到台灣做康健查抄的。白叟说，这趟来台灣是后代孝敬的“康健之旅”，除感觉到台灣體检辦事的過细殷勤，在期待體检成果的同時，他们在台灣還开展了一段“休闲之旅”，泡温泉，吃台菜，感受很“舒服”。
相互的领會
台灣的出租車司機感觉，来台灣“小我遊”的大陆旅客广泛年数较轻，自力能力很强，拿着舆圖本身走全國，“很利害”。
“我還载過一名20多岁的小女孩，一小我来玩，本身订旅店、放置线路，胆量很大。”花莲的出租車司機康福来讲。
康福来很喜好和这些独自遊览的大陆旅客扳谈，聊起本身10多年前往大陆的观感時，常常被同車的大陆旅客说他“OUT（過期）了”。“这些大陆朋侪跟我说这些年大陆變革很大，還建议我再去一次大陆。”他说。
除當好司機外，这些“运将”们還甘愿答应兼任义務导遊。他们大城市热情地向“小我遊”大陆搭客举荐好吃好玩的处所，還會提出知心的建议，比方“士林夜市人太多，宁夏夜市更好吃”，“有店家欺客不要怕，打110报警，台灣差人5分钟就會来解决”等等。
司機谢師长教師说，若是有“小我遊”的大陆旅客包車，他城市筹备好瓶装饮用水，為他们提出嬉戏的线路建议，并带他们去本地最有口碑的饭店，每到一個景點還會免费随行导览，先容本地的風土情面。
他在后视镜下挂了很多本身编织的五彩绳结，碰到投缘的大陆旅客就會奉上一串。“了解就是一种缘分，但愿他们在台灣玩得高兴，平安全安。”谢師长教師说。
頁:
[1]