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標題: 電单車出行可以从景區切入,“E7智遊”希望做无桩電单車租赁,目... [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-4-2 14:32
標題: 電单車出行可以从景區切入,“E7智遊”希望做无桩電单車租赁,目...
一到三千米的娛樂城推薦,“短途出行”，是同享单車解决用户出行的焦點痛點。但跟着用户被不竭教诲，需求可能渐渐延长到三到十千米的“中短途出行”，近来是一個旌旗灯号。

我近期接触的“E7智遊”（试运营app名称：蜜蜂出遊）是一個落地景區的伶俐遊览平台。團队在2015年以杭州西湖景區试點分時租赁電单車起步，于2017年1月优化成无桩化景區遊览電单車的租赁，并获得单一車辆日均收入跨越同享单車20~30辆車的单日收入。

E智遊CEO陆成奉告36氪，經由過程精准對接用户，2017年末将周全推出E7智遊其他辦事，經由過程扫码租車、自动性伶俐导遊辦事、民宿中高端早饭辦事等多种功效，指导用户可将租車押金转為账户余额，促成用户在景區嬉戏进程中的平台二次消费。不管在有单車仍是无单車景區，在平台大数据支撑下，經由過程自动性智能导遊辦事，指导用户避开人流密度较高景點实時間，错峰嬉戏和用餐。

在详细項目上，E7智遊1.0在2017年3月8日上线，投放在杭州西湖，支撑體系為Android和iOS，投放了100辆上牌電单車，車辆押金為299元，車辆房錢為0.4元/分钟。

其采纳的車型有三种模式，包含纯電动、助力電动、自行車，同時，鞍座和車把可以调理，以顺应各种人群。

此外為了确保車辆不會被乱停乱放，E7智遊履行區域运营方法，經由過程App在使历時候告诉用户将車辆還車至蓝线區域，經由過程GPS定位偏差仅在10米内，用户一旦超范畴還車會造成分外付出相干用度，以此低落运维本錢和消耗丢失危害。

别的，E7智遊經由過程已有的景區商户資本，将原本的互助旅店择优保存，經由過程协商肯定，在全西湖景區30多家互助商户给其同享電单車供给電池充電及改换辦事，大大提高事情职員事情效力。

截止2017年5月1号，業務额為2.8万，缴纳押金总额60万。单車日均收入23.8元，单車日利用率為3-5次。此中5-60分钟用户為3.6万分钟，占租車总時长7.1万分钟的50%摆布。注册用户数目為6000+，付出押金用户靠近6000人。用户下载早洩藥,量有1.2万人。

开创人陆成是85后，2016年3月與合股人配合开辦了上海蜜灵收集科技有限公司，現任E7智遊开创人，提出并施行同享經濟切入伶俐遊览的运作模式，解决景區出行及遊览配套相干咨询辦事。

公司合股人岑世杰参加公司以前，曾在立信管帐師事件所做過6年的财政审计事情，并在海内互联網金融公司担當過财政司理，有财政辦理履历。

a騙,今朝，E智遊正在追求天使轮融資600万元。

我是36氪汽車小组賣力人卢姿伊，賣力特斯拉、无人驾驶、新能源、車联網、出行及后市场，接待直接與我接洽，微信：17701221940

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