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每天擠地鐵、擠公交似乎成為了這些在自己工作崗位上堅持不懈奮斗的人的標配
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作者:
admin
時間:
2017-12-11 15:05
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每天擠地鐵、擠公交似乎成為了這些在自己工作崗位上堅持不懈奮斗的人的標配
据統計,對於在上海這樣的大城市打拼的人來說,上下班在路上的時間可能每天都要高達3個小時左右,
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,每天擠地鐵、擠公交似乎成為了這些在自己工作崗位上堅持不懈奮斗的人的標配。為了自己的滿勤獎,很多人早早就要起來奔往自己的工作崗位。
國信叡光的領導得知這件事以後,開會商量安排班車接送員工上下班。此項規定一經發出,馬上得到公司上下所有員工的響應。人事部的小張激動地對記者說,自己住的地方離公司很遠,每天上下班都要做兩個多小時的地鐵,還要換線,所以她每天五點鍾左右就要起床開始收拾,快到冬天了,出門和回傢天都要黑透了。公司安排班車以後,正好在她住的不遠的地方,以後可以直接做班車上下班了,再也不用擠地鐵換線坐公交了,公司的這項決定真的是太好了!記者通過小張的描述,能夠真真切切的感受到小張發自內心的喜悅。像小張這樣的同事還有很多,他們都對公司的這項決定感到十分的溫暖。
對於這項福利所付出的成本,國信叡光的領導從來沒有計算過,因為他們知道讓員工有傢的掃屬感是無價的。“現如今,員工對於工資已不是唯一追求,
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,公司的人性化才是留住人才的重要因素之一。所以作為企業,我們更應該關注這一點,及時解決好員工們的後顧之憂。”國信叡光副總經理劉強(化名)告訴記者。
記者在埰訪中了解到,除了“安排專車&rdquo,
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;接送員工上下班外,國信叡光還每年定期組織員工體檢、組織員工旅游、還有“每日怡情”下午茶活動等等福利。而這所有的一切,都讓每位員工有了“傢”的掃屬感。
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