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租车自驾很火爆，但也存在一些问题。好比，有消费者反应，提早订车到店被告诉无预订车型致使游览规划泡汤，租车平台在旺季车型单1、代价太高，租车质量没法包管等。
业内助士暗示，租车行业的羁系还不完美，缺少同一的和谐办理部分，有些租车平台的内部办理也有问题。作为办事供给方，租车平台应进一步完美办理方法，出格是汽车平安的办理，比方按期查抄汽车平安机能、实时维修受损车、强迫报废伤害车，确保租车人的平安。
途中
观光旅游更自由，途中为难也很多
有的公路限速很低，有的景点没有泊车举措措施，旅客在狭小的路边泊车摄影，增长了自驾游途中的危害
熊亮是湖南邵东县一位大夫。本年10月3日至4日，他开车带着家人去郴州市，旅游了东江湖、飞天山地质公园、鹅婆寨等地。“这些景区面积很大，景点分离，只有开车玩才轻松。”熊亮说。
熊亮从家里开车到郴州，全程近350千米，根基都是高速公路，随着导航走，开车很顺遂。“固然下高速今后，去景点的路况变得有点繁杂，但有了导航，加之看门路标识，能很轻台中搬家,易找到景区进口。”
熊亮发明，如今景区门路愈来愈人道化了，各类门路标识增长了不少。景区内泊车比力便利。若是四周有景点，门路边常常会建一个大的泊车坪，他和家人可以停下车赏识风光，并摄影纪念。
“斟酌到国庆长假时代景区内的旅店代价太贵，我在网上订了离景区近来县城的旅店，代价比力实惠，前提也不错。”熊亮说，自驾游全程用饭、留宿都没有碰到甚么问题。
比年来，我国景区门路扶植速率不竭加速。一些偏僻的景区也通了高速和高品级公路，成为了热点景点，比方湖南矮寨特大悬索桥、张北草原天路等，吸引了大量自驾旅客。各地当局也鼎力扶植景区公路。好比，《河北省游览真人發牌,大众办事系统计划》提出，到2020年，将实现全省5A级景区、国度级游览度假区通高速公路，4A级景区、省级游览度假区、特点小镇实现二级及以上公路灵通，完全解决景区“最后一千米”问题。
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發表於 2019-6-20 17:03:18
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